(リコール届出番号)5569

■改善措置の内容

　全車両、ストップスイッチを対策品と交換する。

ホンダ「タクト」「ジョルノ」

ヤマハ「JOG」「JOG Deluxe」「Vino」

（計5車種）

（製作期間の全体の範囲）平成30年3月15日～令和6年3月29日

（計433,498台）

■不具合の部位（部品名）

　制動灯（ストップスイッチ）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

　ストップスイッチ接点潤滑用グリースの材質及び当該スイッチのブレーキレバーブラケット組付作業が不適切なため、スイッチ接点間のアーク放電によりグリースが炭化することがある。そのため、そのまま使用を続けると、炭化したグリースによる発熱でスイッチ内の樹脂が溶けて、接点部の可動接点が作動不良により、ブレーキレバーを握らなくても制動灯が点灯する。または、接点部の導通不良により、ブレーキレバーを握っても制動灯が点灯せず、エンジンが始動できなくなるおそれがある。

(リコール届出番号)5570

■改善措置の内容

　全車両、ミッションオイル量を測定し、基準未満の場合はミッションケースを良品に交換するとともに、ベアリング等を新品に交換する。基準以上の場合はケースの合わせ面を清掃し、ガスケットを塗布して再組付けを行う。

ホンダ「タクト」「ジョルノ」「Dunk」

ヤマハ「JOG」「JOG Deluxe」「Vino」

（計6車種）

（製作期間の全体の範囲）平成27年9月18日～令和6年9月18日

（計598,797台）

■不具合の部位（部品名）

　原動機（クランクケース及びミッションケース）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

　原動機において、クランクケースとミッションケースの製造工程での管理方法が不適切なため、当該ケースの合わせ面の密着性が不足し、ミッションオイルが漏れることがある。そのため、オイルの潤滑不良で異音が発生し、そのまま使用を続けるとケース内のベアリングが破損して、最悪の場合、走行中に後輪がロックし、転倒するおそれがある。

以上、二件のリコールが発表されました。

該当車両がかなり多いみたいですので、

各メーカーからのご案内は少しお時間がかかるかもです。

詳細はお問い合わせくださいませ。